「多くの国では、電力系統に接続される電源として太陽光と風力が今や最も安価になっている」と述べている。具体的には、「陸上風力は1MWh当たり20ドル未満、洋上風力は同45ドル未満、太陽光は同25ドル未満の最低価格を記録した。一方、英国ヒンクリーポイントC原子力発電プロジェクトの行使価格は同120ドルに達する」と指摘している。

ドイツ北西部で、世界初の水素燃料電池で走る列車の運行が開始された。ガーディアン紙が報じた。ガーディアン紙によると、列車は、ニーダーザクセン州のブレーマーフェルデ、クックスハーフェン、ブレーマーハーフェン、ブクステフーデを経由するルートを走行した。先にテスト運行が行われ、ニーダーザクセン州の経済相兼運輸相のベルント・アルトフスマン氏が視察した。

現在24歳のオランダ人イノベーター、ボイヤン・スラット（Boyan Slat）氏が立ち上げたNPOオーシャン・クリーンアップ（Ocean Cleanup）は過去5年にわたって、世界の海からプラスチックごみを回収するシステムの開発に取り組んできた。海には膨大な量のプラごみがあり、その量は毎日増え続けている。毎年少なくとも800万トンのプラごみが海に流れ込んでいる。だが、この数字には、例えば漁網は含まれておらず、実際にはこれ以上のプラごみが流れ込んでいると推定されている。

航空機の右エンジンに供給されるジェット燃料（ATF）に油脂植物「ジャトロファ」から生産された燃料を25％混合。機体はウッタラカンド州デラドゥンからデリーまで45分近くをかけて飛行した。

ラスチックは非常に便利な素材ですが、近年では世界的にプラスチックゴミの問題が大きく取り上げられており、海に投棄されるマイクロプラスチックが生物に与える影響が心配されています。インドの首都デリーでは使い捨てプラスチック製品の利用が全面的に禁止され、スターバックスがプラスチック製のストローを2020年までに廃止すると発表するなど、プラスチックに対する規制の動きも強くなってきているようです。

インドネシア第二の都市であるスラバヤでは、斬新な方法でバスが運行している。使用済みプラスチックごみで、バス代を支払うことができるのだ。2018年4月に、スラバヤ市長は新たなスロボヨバスの登場を発表した。このバスは、乗り心地の快適さに加え、空調が完備され、障がい者や高齢者、妊婦の方などにもやさしい仕様となっている。

米国カリフォルニア州は、2020年から新築する住宅への太陽光パネル設置を義務付けることを決定した。対象は新築住宅と、既存の住宅のなかでも増築もしくは改築される住宅で、これにより、新築住宅におけるエネルギー使用を50パーセント以上削減できるようになる。